День был посвящен отдельным местам, где мы еще не были, но хотелось бы, а также походу по магазинам. :)

Начали с посещения и зафотографирования Михельской водонапорной башни (архитектор Ян Котера (1871–1923)) в районе Панкрац, недалеко от отеля.




Далее мы слегка промахнулись с маршрутом трамвая - он оказался отменен, а ведь так ловко должен был привезти нас куда надо... Пришлось идти от метро И.П. Павлова пешком в сторону Эмаузского монастыря, по дороге минуя Карлову площадь:




В парке нам попалось вековое дерево с огромным дуплом внутри:



И вот наконец Эмаузский монастырь. Его "рога" видны были из Вышеграда.
PS. Прочла, откуда у него рога. :)Монастырь был основан в 1347 г., неоднократно перестраивался, и перед второй мировой войной имел готический вид, в войну же сильно пострадал от бомбы. Новый фасад был выстроен в 1966-1969 гг. по проекту архитектора Ф.М. Черного.



Далее по набережной - и вот "Танцующий дом" ("Джинджер и Фред"):



Вид с Жираскова моста на другую сторону реки:





Станция метро "Карлова площадь"



Я еще не восхищалась Пражским метро, нет? Ооо!! Я хочу там жить, прямо в метро. Во-первых, там работают кондиционеры. В жаркую погоду в метро можно даже подмерзнуть. :) Во-вторых, поезда едут тихо, и находясь внутри во время движения, не нужно орать, как подорванный, чтобы тебя услышал твой собеседник, и плеер не нужно включать на полную громкость, чтобы заглушить грохот колес. В-третьих, на табло внутри вагона все написано -конечная станция, следующая, выход справа и т.п. В-четвертых, внутри чисто, не воняет, и бомжи не спят (бомжи у них спят на лавочках на свежем воздухе, по крайней мере летом :)). На некоторых станциях для инвалидов и детских колясок имеется лифт! Ну и отдельная песня - это билеты! У них довольно путанная система разовых билетиков, но вот проездные на все виды транспорта на 3, 7 и 15 дней (для постоянно там живущих - до года) - это очень удобно! Его не надо вытаскивать и куда-то прикладывать/засовывать каждый раз, как ты входишь в метро. Билет нужно прокомпостировать, когда ты идешь по нему в первый раз. Зато потом, когда тебе встретится контролер, просто показываешь его, и все (он смотрит на пропечатанную на нем дату первого использования). За неделю нам контролеры попались дважды: один раз он шел по вагону, а в другой - стоял на выходе со станции. Штрафы у них приличные - 500 крон (это около 600 р.)

Продолжение следует!