РЕТРО-ФЕСТ в парке Сокольники
В последний день проведения фестиваля мы наконец собрались его посетить. Ехать недалеко, вход свободный – грех было пропустить такое событие :). Конечно, лучше всего было бы оказаться там в пятницу. Судя по фото, народа было очень мало – будний день да еще и погода не задалась. Нас тоже напугали ливни и грозы, поэтому в пятницу мы сидели дома, а вчера дождик нас все равно настиг.

Мы зашли с "заднего крыльца", т.к. ехали на электричке и шли от Маленковской, а у входа в парк со стороны метро стоял вот такой рекламный автомобиль.

На сцене выступали неизвестные мне коллективы, исполнявшие рок-н-ролл. Громко.

Дальше пойдут фото экспонатов без подписей, т.к. таблички я не фотографировала, а специалист в автомобилях я никакой :).
Это "американцы"длиной почти с автобус.




Некоторые автомобили удивляют: разве это ретро?.. Впрочем, устроителям феста видней :).

Клуб любителей "Явы".

Люблю старинные пожарные машины :)). Видела в инете ролик, как ее заводят и поливают асфальт из шланга (за машиной стоит бочка с водой). Тут дядьки как раз пытались ее завести, но я так и не дождалась и не знаю, получилось ли.


Испытываю также слабость к "жукам" и фольксвагеновским автобусам :).

У серого "жука" на одном боку написано Ozzy, на другом AC/DC :).


Это я знаю, это "трабант". В Будапеште их полно на улицах!

А вот красавец какой!

У меня тут перемежаются фото до и после дождя, потому что я обошла все не один раз, пытаясь улучить момент, когда около машин толпится поменьше народу.

А это уже нашенский автопром пошел.








Дурацкие ленточки засветились. Сначала этой машины не было, может где-то подрабатывала свадебным лимузином :).

Мерседесы у входа в павильон, куда мы заходили дважды.

Второй раз – прятаться от дождя. Вон даже на площадке почти никого нет, все в павильоне.

В павильоне фест занимал примерно половину площади, вторая половина пустовала. И машин тут не так много, по-моему всего один гараж был представлен. Зато какие экземпляры попадаются!


Несмотря на надписи с просьбами не садиться и не облокачиваться на автомобили, народ все равно к ним активно прислоняется, позируя в обнимку. Видимо, владельцы уже устали их надраивать, и машины стоят все в жирных отпечатках рук.





По периметру – лотки со всякой всячиной, тот самый "блошиный рынок", заявленный на афише. Но интересного старья было мало, вот только чайник меня совершенно покорил.

А так – самодельная косметика, фабричные конфеты, мед, панамки какие-то, ну в общем как-то неинтересно и не по теме.
Этих чуваков с кожаными изделиями мы уже видели на "Олдтаймер-Галерее".

У барышни в темном платье (кажется, оно шелковое, очень красивое – жалко, что тут не видно) – шикарная тонкая талия. Какой все-таки женственный этот фасон платьев с пышной юбкой, если талия в наличии :).

На такие мероприятия нужно выгуливать мое свадебное платье! Но, сами понимаете, в джинсах и босоножках без каблука удобнее...
Итого, на мой дилетантский взгляд, Фест выглядел бедненько по сравнению с прошлогодней "Олдтаймер-Галереей" (фотографии с которой я благополучно зажала, но теперь уже возьму себя в руки, отберу, обработаю и выложу их для сравнения). Там было гораздо больше экспонатов вообще и более интересных в частности. Думается, что владельцы особо ценных автомобилей оказались не готовы выставлять их под открытым небом.

Мы зашли с "заднего крыльца", т.к. ехали на электричке и шли от Маленковской, а у входа в парк со стороны метро стоял вот такой рекламный автомобиль.

На сцене выступали неизвестные мне коллективы, исполнявшие рок-н-ролл. Громко.

Дальше пойдут фото экспонатов без подписей, т.к. таблички я не фотографировала, а специалист в автомобилях я никакой :).
Это "американцы"




Некоторые автомобили удивляют: разве это ретро?.. Впрочем, устроителям феста видней :).

Клуб любителей "Явы".

Люблю старинные пожарные машины :)). Видела в инете ролик, как ее заводят и поливают асфальт из шланга (за машиной стоит бочка с водой). Тут дядьки как раз пытались ее завести, но я так и не дождалась и не знаю, получилось ли.


Испытываю также слабость к "жукам" и фольксвагеновским автобусам :).

У серого "жука" на одном боку написано Ozzy, на другом AC/DC :).


Это я знаю, это "трабант". В Будапеште их полно на улицах!

А вот красавец какой!

У меня тут перемежаются фото до и после дождя, потому что я обошла все не один раз, пытаясь улучить момент, когда около машин толпится поменьше народу.

А это уже нашенский автопром пошел.








Дурацкие ленточки засветились. Сначала этой машины не было, может где-то подрабатывала свадебным лимузином :).

Мерседесы у входа в павильон, куда мы заходили дважды.

Второй раз – прятаться от дождя. Вон даже на площадке почти никого нет, все в павильоне.

В павильоне фест занимал примерно половину площади, вторая половина пустовала. И машин тут не так много, по-моему всего один гараж был представлен. Зато какие экземпляры попадаются!


Несмотря на надписи с просьбами не садиться и не облокачиваться на автомобили, народ все равно к ним активно прислоняется, позируя в обнимку. Видимо, владельцы уже устали их надраивать, и машины стоят все в жирных отпечатках рук.





По периметру – лотки со всякой всячиной, тот самый "блошиный рынок", заявленный на афише. Но интересного старья было мало, вот только чайник меня совершенно покорил.

А так – самодельная косметика, фабричные конфеты, мед, панамки какие-то, ну в общем как-то неинтересно и не по теме.
Этих чуваков с кожаными изделиями мы уже видели на "Олдтаймер-Галерее".

У барышни в темном платье (кажется, оно шелковое, очень красивое – жалко, что тут не видно) – шикарная тонкая талия. Какой все-таки женственный этот фасон платьев с пышной юбкой, если талия в наличии :).

На такие мероприятия нужно выгуливать мое свадебное платье! Но, сами понимаете, в джинсах и босоножках без каблука удобнее...
Итого, на мой дилетантский взгляд, Фест выглядел бедненько по сравнению с прошлогодней "Олдтаймер-Галереей" (фотографии с которой я благополучно зажала, но теперь уже возьму себя в руки, отберу, обработаю и выложу их для сравнения). Там было гораздо больше экспонатов вообще и более интересных в частности. Думается, что владельцы особо ценных автомобилей оказались не готовы выставлять их под открытым небом.